车用无损音乐播放器该有怎样的设计理念

2022-02-16 22:04:40

这几年DSP数字音乐越来越廉价，无损音乐播放器如雨后春笋般出现，移植到车上，设备价格从几百到几万不止，越来越多的人能享受到高音质。

然而，许多DVD导航厂商没有意识到，想要在DVD导航中加上无损音频播放功能，不是简单的格式支持就能达成，音质输出也是需要考虑的问题。

一台真正的车用无损音频播放器，要满足三方面的要求：In，Out，Process。

“IN”指指令输入和系统嵌入

指令输入

关乎行车安全，无论什么产品，在汽车上使用，首先要保证行车安全。一般来说，我们的眼睛离开前方路面的时间超过0.4s，就有可能对行车安全造成威胁。车用无损音乐播放器要考虑在指令输入方面，如何确保车主能快速、安全、有效地搜出想听的歌曲，这也是一个车载产品是否适用于汽车的判断标准。

系统嵌入

这么说吧，如果车主拥有了一个无损音乐播放器，那他是该围绕这个播放器重新打造一套汽车音响系统，还是将它嵌入已有的系统中？

一个专门为汽车打造的无损音乐播放器，设计前要先了解大部分系统的嵌入方式，再选择主流的能体现自身价值的嵌入方式来提供音频接口。

显示输出

即如何将播放器的状态、内容以及查找、设置等显示出来，需考虑播放器的安装位置。一般来说，安装在主机位置，可以通过改变中控台磨具来实现不同车型的匹配，灵活性高，因此一个车用播放器必须设置独立的视频输出接口，以方便连接显示屏。

音频输出

即音频信号的输出方式，目前常见的有三种：高电平输出，可以直接接喇叭、低电平输出，需要连接功放再推动喇叭、数字输出，需要连接音频解码器做解码。

但不是每个车用音频播放器，都自带这三种接口。车主要想听到好声音，只能有所选择。

文件格式支持（File Format Support）

这几年数字音频文件发展起来了，无损音频播放器需要支持的文件格式比过去多。

车用无损音频播放器必须采用分离式的人机界面，所处理的I/O指令较为复杂，对响应速度要求更高，要保证整体流畅度，需屏蔽一些不常用的格式和码率。

数字声音处理（Digital Sound Process）

数字声音处理是改变实际听音效果的一个重要途径。基础的处理包括EQ（均衡器）、reverb（混响）、time alignment（时间校正）等；

一些固定的EQ、混响组合会被封装成诸如rock（摇滚）、classic（古典）等，以及LOUD（响度补偿）等供用户选择；

还有一些厂商专利组合，比如alpine自带的MX模式、先锋自带的BBE……

这些数字声音处理都提供了改善音效的便捷途径。

但车用无损播放器不宜使用过于复杂的图形均衡器，几条预设的曲线，用户遥控选择即可。

因为这些处理，改变的仅是音效，不是音质。并且，每一次声音处理过程，都是对音质的损害过程。特别是廉价的DSP芯片，其互调失真之大，令人咋舌。

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