2022-03-03 03:39:37
在西藏的巴松错有这样一个传说，丰田LC系列是在西藏唯一能按照预定时间到达最艰苦目的地的车子。当然，这只是一个传说。细数丰田陆地巡洋舰的历史，61载风风雨雨，造就了丰田陆地巡洋舰的传说。任凭环境多么险恶，路况多么复杂，LC系列都能出色的完成任务，因而使得陆地巡洋舰披上了可靠与全能外衣。
音乐，如同珍珠滴落玉盘，急雨敲击窗棂，手指叩击竹节，给平静的现实生活带来阵阵涟漪，仿佛看见了另一种生命的盛景，绚烂而美丽。张先生是个懂得享受生活热爱音乐的人，对音乐有着极致的追求，在多方的了解和朋友的介绍，决定选择我们郑州天籁汽车音响进行音响系统升级
武装起来先做好防护
改装配置清单：
前声场：德国喜力士竞赛级C62C 一套
后声场：德国喜力士P236 一套
超低音：美国JBL-超薄低音 一个
功 放：德国喜力士H400X 一台
处理器：德国喜力士DSP.2 一台
隔 音：安博士舒宁环保系列
线 材：雷歌线材
全车开始，先把座椅地板拆掉
做好隔音效果
底盘制震做了2层，抑制车辆底板震动，克制颠簸噪音，后叶子板消除胎噪克服嗡鸣声消除共振，提升音效效果
铺上蜂窝棉，吸收杂音，减少共振
开始先把门板拆掉，这就是原车的隔音，一层塑料布，里面也是空空如也，塑料布呼啦呼啦响，铁皮共振，怎么会有好的效果呢
铁皮里层隔音，加固门板，提升钣金强度，降低门板铁皮带来的震动，减少外界噪音。
门板内衬隔音效果，使整个门板形成一个密闭的箱体，提升音质音色，让音响发挥出更好的效果。
这就是陆巡原车喇叭，塑料盆架，纸盆，小磁钢，弹簧板冲程极短，使得原车音响效果浑浊不堪
温馨提示：原车喇叭通常灵敏度高，冲程短，音圈通常很窄，振幅大了就会远离磁场中心，故大音量时失真较大；
长冲程的喇叭，具有散热条件好，失真低，顺性好谐振频率低
前声场德国喜力士竞赛级C62C
在竞赛系列中新一代喇叭将音乐提升到更高更好的音质水平。传说中的剑麻低音喇叭锥体配有用合成橡胶制成的结构阻尼层，再次加强了音响的性能。高音喇叭外壳同样也经过了全面的改进。
前门高音安装效果
前门低音安装效果
后门P236安装效果
叶子板开始隔音
前叶子板，也是胎噪路噪传入驾驶室的主要途径之一，很多车主会问以前在其他地方叶子板做隔音也没太大效果，这里给大家简单说下，叶子板简单做下是没什么效果的，我们郑州天籁音响的施工标准一般是5到6层，才能真正达到效果，抑制胎噪，阻隔噪音传入驾驶室。
德国喜力士最经典功放之一，连续20年畅销欧洲的功放，在经历多年的不断改进后，有着独特透明外壳的动力室已经达到无双的音质，这不仅仅是物有所值而已。
JBL超薄低音，隐藏于座椅下面，声场宽广嘹亮，强劲的低音鼓动你的音乐节奏
调节声场，处理音质，在车厢内聆听聆听音乐盛会，这一切都少不了喜力士DSP的功劳
音响改装三分器材七分调试，在经过我们郑州天籁汽车音响技师的调试后，高音清晰明亮低音浑厚有力，整个声场宽广嘹亮，听一首歌曲如浅浅的律动，蓝蓝的忧郁，深深的吟唱，缓缓的动人，真切的感动，达到了张先生的要求，对我们郑州天籁汽车音响的改装效果非常满意